Blogarkiv

Velo City 2018 præsentation

Indlægget Changing behavior amongst motorist and cyclists by measuring passing distance præsenteret på Velo City 2018 konferencen i Rio de Janeiro.

Læs mere ›

Tags:

Professionelle lastbilchauffører kører næsten altid ansvarsfuldt.

Fik du set denne video, der indtil nu er set af 10.000 via opslag på Facebook? Ellers se den her.

Som det ses i dette klip er der forskel på adfærd hos den professionelle chauførrer og føreren af en lille lastbil.

Læs mere ›

Tags:

Ingen bør cykle på Hadsundvej eller Hammelvej

Jeg ønsker at undersøge, hvorvidt afstanden påvirkes af hvem der sider på cyklen – dvs. barn, voksen, ældre etc. Derfor lavede jeg 23-4-2018 opslag på Facebook sider for Værum og Hald, hvor jeg efterlyste en yngre person max. 15 år, der mod 2.50 kr./passerende køretøj ville cykle på Hammelvej eller Hadsundvej.

Læs mere ›

Tags:

Del af projektforslag Brede kantbaner på et smalt budget

Cyklistforbundet Randers indsendte sammen med Randers kommune nedenstående projektforslag til Pulje til fremme af cyklisme, hvor vi bl.a. påtænkte at benytte Hold Afstand Til Cyklisten udstyret til målinger af før og efter passage afstande. Vi fik desværre ikke støtte til projektet.

Brede kantbaner med et smalt budget

Projektets hovedformål (300 tegn)

Med afsæt i asfaltindustriens teknikker til simple kantudvidelser,

Læs mere ›

Tags: ,

Trafikdage 2017 præsentation

Herunder præsentation leveret på Trafikdage 2017 baseret på en ni sider lang artikel.

Under præsentationen anvendte jeg med god succes Kahoot til at få tilhørernes vurderinger af passage afstande. Til trods for, at tilhørerene alle var “trafik professionelle”, undervurderede de i den grad den faktiske afstand mellem cyklister og passerende køretøjer.

Læs mere ›

Tags: , ,

Trafikdage 2017: Bedre trafikkultur via målinger af passage afstande mellem køretøjer og cyklister

 

 

Læs hele artiklen på Trafikdage 2017 eller abstraktet herunder:

Abstrakt
Ved brug af ultralyds baseret måler og video kamera monteret på cykel, er der foretaget 1.374 målinger af passage afstande mellem køretøjer og cyklist.

Læs mere ›

Tags: ,

Hold Afstand til Cyklisten på Den Nationale Cykelkonference 2017

Jeg havde fornøjelsen af at give et ganske kort oplæg (5 minutter – max. 4 slides) på Den Nationale Cykelkonference i Esbjerg. Oplægget var en blandt fem intro til sessionen Trafiksikkerhed, målgrupper og tryghed.

Læs mere ›

Tags:

Abstract til Trafikdage 2017

Abstrakt Trafikdage 2017, 28.-29. august på Aalborg Universitet

Bedre trafikkultur via målinger af passage afstande mellem køretøjer og cyklister
Baggrund

”I København buldrer cyklerne frem – i Randers tager de hellere bilen”. Sådan lød overskriften på første artikel i en tema serie, hvor Jyllands-Posten juli 2016 satte fokus på,

Læs mere ›

Tags: ,

Forslag om indlæg – Den Nationale Cykelkonference

I sidste øjeblik jeg at få indmeldt et forslag til indlæg til Den Nationale Cykelkonference 2017 under emnet ” Trafiksikkerhed, målgrupper og tryghed”. Her er hvad jeg skrev:

 

Kort om projektet

”Hold afstand til cyklisten” gennemføres af Cyklistforbundet i Randers, der af Trygfonden har fået 100.000 kr.

Læs mere ›

Tags: ,

Hadsundvej fra Hald til Gjerlev samt Østermarksvej

En tur i civil tøj, high-vis cykelhjelm og Rynkeby racer. Særdeles kraftig (10-12 m/s) vestenvind dvs. sidevind på Hadsundvej.

OBS: Alle visninger er i tommer dvs. 1 m = 39″; 1.5 m = 59″;  2 m = 79″

Læs mere ›

Tags: ,

Top